近期，關(guān)于“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出租車(chē)的話(huà)題引發(fā)了廣泛關(guān)注，并有聲音質(zhì)疑“百度智能駕駛是在搶出租車(chē)司機(jī)的飯碗”。對(duì)此，極越CEO夏一平通過(guò)視頻進(jìn)行了回應(yīng)，認(rèn)為這一觀(guān)點(diǎn)相當(dāng)離譜。

　　夏一平指出，某些人認(rèn)為百度自動(dòng)駕駛是為了搶占出租車(chē)司機(jī)的市場(chǎng)，這種觀(guān)點(diǎn)顯然過(guò)于片面。他解釋道，百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的投資已經(jīng)超過(guò)了一千億人民幣，并歷經(jīng)十多年研發(fā)，這些努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是為了進(jìn)軍出租車(chē)行業(yè)。

　　實(shí)際上，百度的自動(dòng)駕駛技術(shù)旨在服務(wù)更廣泛的群體，包括網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和全國(guó)范圍內(nèi)的3億私家車(chē)主。相比之下，全國(guó)出租車(chē)數(shù)量?jī)H有一百萬(wàn)輛，而網(wǎng)約車(chē)則接近千萬(wàn)輛。百度的目標(biāo)是將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于輔助駕駛，從而為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供便利，并降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　最終，百度希望通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓全國(guó)幾億名家用車(chē)司機(jī)都能享受更輕松的駕駛體驗(yàn)，使出行變得更加便捷和舒適。雖然當(dāng)前“蘿卜快跑”主要用于無(wú)人出租車(chē)服務(wù)，但這僅僅是技術(shù)發(fā)展的一個(gè)階段，目的是通過(guò)展示無(wú)人駕駛的高水平來(lái)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)智能駕駛汽車(chē)的信任，進(jìn)而推動(dòng)未來(lái)的市場(chǎng)接受度。

　　夏一平還特別強(qiáng)調(diào)，雖然“蘿卜快跑”在全國(guó)范圍內(nèi)的車(chē)輛數(shù)量還很有限，但百度的長(zhǎng)期目標(biāo)是服務(wù)于更廣泛的家用車(chē)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有上億車(chē)主使用百度的自動(dòng)駕駛技術(shù)，以幫助司機(jī)們更加省心地進(jìn)行駕駛。